Không cho phép tạm dùng cầu cần thơ dịp Tết

Lý do là hiện nay công trình chưa nghiệm thu , chưa bàn giao và còn nhiều việc phải hoàn thiện.Trước đó , do lo ngại bến phà Cần Thơ và một số bến phà khác trong lĩnh vực bị ùn tắc kéo dài dịp tết nguyên đán nên UBND TP Cần Thơ đã đề nghị Bộ GTVT làm việc với nhà thầu Nhật Bản cho các công cụ lưu thông tạm qua cầu Cần Thơ.Trong một biến diễn khác , ngày 29/12 , cơ quan CSĐT Công an TP Cần Thơ đã hoàn thành bản kết luận điều tra , chuyển toàn bộ hồ sơ sang Viện kiểm sát đề nghị truy tố Nguyễn Thái Hòa về tội danh nhận hối lộ. Nguyễn Thái Hòa , sinh năm 1981 , quê Thanh Hóa , nguyên kỹ sư tham vấn gói thầu 1 - dự án cầu Cần Thơ. Sáng 6/9 , Công an Cần Thơ bắt quả tang Hòa đang nhận hối lộ 15 triệu cùng khai một lời ông Lâm Phúc Kiên , đại diện cho một trong những chức vụ cung cấp vật liệu xây dựng cho gói thầu số 1 , dự án cầu Cần Thơ. Tháng 8/2009 , ông Kiên đã đưa trước cho Hòa 10 triệu đồng. Tại cơ quan điều tra , Hòa nhấn hành vi nhận hối lộ của mình. H.Trang ( tổng hợp )
.

Lãnh đạo TP cần thơ chỉ đạo "mạnh tay" đối với “đinh tặc”

Đồng thời , lãnh đạo TP Cần Thơ cũng chỉ đạo Sở GTVT , UBND quận Cái Răng kết hợp với các ngành công năng tỉnh Vĩnh Long , công ti TNHH MTV quản lý và khai khẩn cầu Cần Thơ có phương pháp mạnh giải quyết dứt điểm nạn rải đinh và lấn chiếm lòng đường gây mất ANTT trên tuyến cầu Cần Thơ , đảm bảo không có các mối nguy hiểm hoặc rủi ro giao thông. Loại đinh hình “át rô” từng là nỗi ám ảnh của người tham gia giao thông , hiện ra trong nội đô TP Cần Thơ. Trước đó , sáng 14/5 , một bạn đọc đã mang miếng đinh hình “át rô” đến Văn phòng thường trú Báo CAND - Chuyên đề ANTG tại Cần Thơ. Theo trình diễn.# của bạn đọc , đây là miếng đinh đã ghim vào bánh xe gắn máy của anh khi đang lưu thông trên đường 3-2 , quận Ninh Kiều ( đoạn trước khu vực Trường ĐH Cần Thơ ). Theo xem xét kỹ lưỡng của PV , đây là loại đinh từng là nỗi ám ảnh của hàng ngàn người tham gia giao thông tuyến xa lộ Hà Nội ( quận 2 , 9 và Thủ Đức , TP Hồ Chí Minh ) , QL1A ( đoạn qua TP Hồ Chí Minh và Bình Dương )
. Loại đinh hình “át rô” từng là nỗi ám ảnh của người tham gia giao thông , hiện ra trong nội đô TP Cần Thơ.

Thúc đẩy mở thêm nhiều đường bay đến TP cần thơ

“Tần suất các chuyến bay tại trường bay quốc tế Cần Thơ hiện quá ít , chưa khai khẩn hết công suất. Trường bay quốc tế Cần Thơ có công suất thiết kế hấp thu 3 triệu lượt khách/năm , nhưng năm 2013 chỉ đón 238.000 lượt khách” , ông Dũng nói. LÊ DÂN
.